De Porto Rotondo à Ajaccio via Propriano
Bonjour,
Après plusieurs jours sans internet voici que les affaires redémarre ...
Nous sommes à Ajaccio pour quelues jours et ce article sera documlenté au fur et à mesure de notre escale.
Revenons a notre périple.
Nous sommes restés bloqués 2 jours au port de Porto Rotondo pour des raisons de fort mistral. Le vent soufflait entre 30 et 35 nds dans l'axe d'entrée du port et nous n'étions pas confortablement installé. Nous avons subit un fort clapot dans le cabines arrières en permanence avec pas pas mal de coups de rappel. Les nuits n'ont pas été de tout repos.
Sans oublier l'éolienne de notre voisin Anglais qui est entré en vibration sur son support durant la première nuit. Enfin tout cela est du passé et nous avons repris la mer après ces 2 jours d'immobilisation dans un endroit certe sympa mais avec pas grand chose à voir. C'est un port pour richismes possesseurs de Yachts avec des villas impressionnante. Pas tout a fait notre registre.
La pointe Sénétose
Nous voila donc reparti pour rejoindre la Corse avec pour étape Bonifacio. Le début de journée a été très agréable avec des alternances entre voile et moteur. Nous avons navigué dans une très belle zone entre rochers et ilôts. Larchipel de Magdanéla et les îles Lavezzi restent de très beaux endroits a voir.
Arrivée sur Bonifacio
Passé l'archipel de Magdalena, nous avons mis cap sur Bonifacio avec un vent pas très favorable et c'est au moteur que nous avons rejoint la côte Corse en nous appuyant un peu appuyé avec notre Grand'voile.
L'entrée du port de Bonifacio
Les bouches de Bonifacio n'ont pas faillies à leur réputation de zone la plus ventée d'Europe.
A notre arrivée pas de place dans le port et c'est le long d'un quai en béton sans électricité que nous avons passé la nuit avec encore un bon clapot. Au petit matin faute de ne pouvoir disposer d'un emplacement correct, nous avons décidé de repartir pour nous poser à Propriano.
L'entrée est assez impressionnante..
Journée sans vent (encore) pour faire les 30 milles qui nous séparent de ce port qui dans nos têtes éveille encore de merveilleux souvenirs. En effet il y a plus de 30 ans avec toute la famille nous avions passé nos vacances d'été sur le camps de Portigliolo avec en mémoire notre petit Sébastien agé de 3 ans et de merveilleuses plongés avec René. Sébastien a aujourd'hui 35 ans et voila déjà pas mal d'années que je ne plonge plus. Nous avions 25 ans à l'époque et que le temps passe vite mais...les souvenirs subsistent. Pourtant tout semble être resté en l'état. Le camp de la SNECMA sur lequel nous campions ainsi que la côte qui est toujours aussi vierge de construction.
En route au travers des iles
Manque de chance lorsque René appel le port pour annoncer notre arrivée nous nous heurtons a une réponse négative, il n'y aurait pas de place dans le port, sauf au ponton carburant sur lequel nous avons l'autorisation de stationner juste durant le temps de faire un avitaillement. Pour le plein de GO pas de bol le livreur qui devait passer le matin n'est pas venu... Grosse colère de René à la VHF avec le capitaine du port lorsqu'il entend un conversation d'un bateau de 16 mètres qui lui obtient une place quelques minutes plus tard. Magouille ...
La tour Génoise de la pointe de Campomoro. Souvenirs souvenirs
De rage je décide donc de mettre le cap sur Ajaccio et de repartir pour 5 heures de mer. Le temps est beau et finalement ce n'est pas désagréable. Nous arrivons vers 19h30 et décidons d'aller tenter notre chance au port de l'Amirauté. La capitainerie étant fermée nous faisons un petit tour pour constater qu'il n'y a qu'une seule place de libre !!
Activité culturelle. Non ce n'est pas MALCO !!!!
Nous ne cherchons pas a savoir si oui ou non il faut s'y mettre et nous la prenons. Au ponton nous rencontrons Patrick, un habitué du port qui nous indique que le bateau est en carénage et qu'il doit être remis à l'eau le lendemain. Nous passerons donc une nuit bien calme. Le lendemain je vais discuter à la capitainerie afin d'essayer d'avoir une place pour 3 jours en attendant les conditions favorable pour la traversée vers le continent. Aucune place de disponible à part le ponton extérieur à la digue. Vu le temps annoncé je renonce et je contacte le port Tino Rossi qui se trouve juste a côté. J'obtiens un emplacement pour 3 jours et après avoir fait le plein de carburant nous nous y rendons.
Nous avons choisi de remonter par la côte Est de la Sardaigne et nous ne regrettons pas du tout cette option. Nous avons apprécié la beauté des côtes et le service qui nous a été apporté dans les différents ports. Quel contraste avec ce que nous vivons depuis que nous sommes arrivés en Corse. Outre que cette côte présente bon nombre de port d'escale, les paysages avec des reliefs élevés sont d'une grande beauté.
Au moment où j'écris ces lignes, la pluie vient d'arriver sur Ajaccio et probablement pour plusieurs jours. Le baro a fait une descente vertigineuse en passant de 1015 à 1000 Hpa en moins de 24 heures.
Nous attendons la suite ...
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